滄海一角 ~ FlyingName's Photo Blog

竹圍漁港内的力通號遊艇是外勞仲介公司"力通國際"所有,船名旁還有公司的 Logo圖案.

竹圍漁港內的"Babe 3"是艘雙船體帆船,法國 Lagoon 39型,2015年出廠,目前的國籍可能是馬來西亞.

停泊於竹圍漁港內的"潛水士號"是"Dragon Yacht-450"型,和之前介紹過的基隆"熱海壹號"(Dragon Yacht-600型)同樣是台南"松林造船有限公司"出品.

泊於竹圍漁港的3艘興航(H.Yacht) L390型遊艇,由前至後分別為"聯合海洋之星","亞歷山大"和"黃金梅利".

出現在桃園竹圍漁港遊艇碼頭的"光腳號"(Barefoot)帆船,是芬蘭帆船製造商"Nautor's Swan"的59呎產品"Swan 59"型. 約1987年完工,目前懸掛馬來西亞國籍旗.

順風捌拾陸號,隸屬於"順風航業股份有限公司",總噸位19.95噸,載客人數50人,巡航約10節.

江湖傳言"牛稠港"其實並非軍港,只不過是有軍用碼頭與海軍造船廠(海三廠). 話雖如此,但在牛稠港內乍然出現一艘豪華私人遊艇,一時之間這樣的畫面還真的教人不太適應,尤其所停泊的地方正是之前海軍"浮塢五"佔了超過40年的席位.

如此一艘外觀殘破老舊的公共遊艇,仍長期泊靠在人潮往來的港口顯眼處,對基隆港和業主本身都沒有好處,只有扣分的效果.

"節安號"在龍洞遊脡碼頭已經上拖架. 除了Photo和船名,這艘遊艇的各項資料皆不詳,而且船外機上還有著冷僻的"JRY"字樣.

"翔億號"私人遊艇是美國進口"Pro-Line"廠牌, "32 Express"船型. 全長32尺4吋,配備兩具Mercury船外機.

出現在龍洞遊艇碼頭的"千陽十八號",不但上了拖架,而且加上封艙罩帆(Mooring Cover, 選購配備). 雖然船名台味十足,帶有濃濃的"漁船風",但這艘小艇卻是世界知名遊艇廠牌 - "Quicksilver",型號是"Activ 645".

冠佑號在龍洞遊艇碼頭已經上了拖架. 這艘30尺私人遊艇是美國舶來品,"Sea Ray"公司所製造的"270 Amberjack"型,年份約在2007年. 當時的建議零售價(MSRP)是美金97,474元.

今日在竹圍漁港遊艇碼頭拍到的"永源公主號"私人遊艇,是"Novatec 58 Euro"型,登記在台北港. 之前已經介紹過國內知名品牌"Novatec"(諾瓦帝)遊艇,而且在文中也提及今天拍到的這艘"永源公主號",是國內首艘取得正式遊艇牌照的遊艇.

歡樂號(Joy)帆船諸元不詳,只知道原來的船主是一位在香港工作的台商,2009年退休後,便將這艘香港籍的帆船開回台灣,長期停泊於基隆碧砂港遊艇碼頭.

 (北帆號船舷四周裝設有安全圍籬.)

"北帆號"帆船的船主是"台北市帆船協會"理事長劉寧生. 劉寧生有"海洋之子"稱譽,是知名藝術家劉其偉的公子. 曾在2001年駕駛無動力帆船"跨世紀號"(Christin)完成環球航行的壯舉.

在之前的"雪梨號遊艇"一文中,介紹過法國廠牌Beneteau遊艇. 其實,Beneteau集團真正的強項是帆船,而且是全球最大的帆船製造商. 今天的碧砂港就停著一艘Beneteau "Oceanis 37"型帆船,是香港籍的美琪號(Maggie). 美琪號雖然註冊為香港籍,但是長期停泊於碧砂港,船主是王立偉先生.

 (泊於碧砂港內的銀河之星私人遊艇.)

和前篇介紹過的"雪梨號"相較,"銀河之星"不但噸位更為嬌小(只有兩噸),規格也較為陽春. 全長只有7.05公尺,沒有露天駕駛台,甚至使用船外機.

 (雪梨號遊艇泊於碧砂港內.)

雪梨號是法國品牌"Beneteau"的"Antares 32"型遊艇. 雖然型號為Antares 32,但實際全長(LOA, Length Over All)有33.5尺(約10.22公尺),排水量5.555噸.

  (大鵬1號不但有艉窗設計,還有精緻的復古金色裝飾. 船艉附有小艇和專用吊臂,小艇採用Honda 15匹馬力船外機.)

之前的"尹衍樑的大鵬號"一文中,曾經簡單介紹過尹董的這艘私人帆船. 其實,尹衍樑已經脫手大鵬號, 2013年,大鵬號改名為"大鵬1號"(英文名字維持"Nautica"不變),目前的船主是中華奧會主席林鴻道(宏國集團副董事長, 中華臺北帆船協會理事).

 (聖堡威廉號與蘿娜號並泊於碧砂港內.)

"Novatec"(諾瓦帝)是國內知名的遊艇品牌,由巨星造船公司所創立. 今日的碧砂港遊艇碼頭出現了至少3艘Novatec遊艇,分別是"聖堡威廉號","蘿娜號"與"東山英雄號".