中國南方航空的標準塗裝或許看起來有些過時老土,但是其機腹塗裝卻有相當的質感,只是一般人不太會注意到.
這架自中正國際機場23R跑道起飛的777-21B機型,編號B-2057. 1998年1月出廠交機,已經是將近17年的老機. 租自ILFC(也有一說是租自科威特的"ALAFCO", Aviation Lease and Finance Company).
這架777極有可能在今年(2014)年底汰除封存.
南航的777機首標注有"越太平洋延程飛行 TRANSPACIFIC ETOPS FLIGHT"字樣, 之前已經說明過.
南航A320-232, 編號B-6946. 2012年12月交機出廠. 受限於A320翼面下方空間限制,機翼下的"中國南方航空"字樣中,"國"和"南"字中間其實是有空隔的.
這架A320是產自Airbus天津廠. Airbus天津廠於2008年開始投產,以A320機型為主.
或許是因為機腹構型的緣故,南航737機型的機腹塗裝顯得有些突兀而不協調. 這架737-81B於2013年5月出廠交機,編號B-5738.
737機型的特色之一,主輪收起後,並無機輪艙蓋罩覆. 換句話說,機輪的橡膠材質必須長時間暴露在高速氣流與低溫環境中.
其他今天拍到的班機,
國泰航空B-HUG, 747-467機型,機齡超過20年的老機. 1993年12月出廠時的編號是香港舊制的"VR-HUG", 1997年8月才改為現有Registration.
全球各航空公司的747已經陸續汰除,這架747-467也預計將在明天初(2015)除役封存.
華航雲門彩繪機,A330-302機型,編號B-18361. 之前已經介紹過.
華航"空姐機"("跨太平洋氣候觀測機")剛離地爬升便拉出彩帶. 編號B-18806, A340-313機型. 之前介紹過.
新加坡航空A330-343, 編號9V-STY. 2013年9月出廠交機,租自CBA(Commonwealth Bank of Australia, 澳洲聯邦銀行).
華航737-8FH機型,編號B-18657. 今年(2014)6月才剛取得的新機, 租自過去介紹過的"SMBC Aviation Capital".
長榮航空MD-90-30客機,編號B-17913.
華航B-18807, A340-313機型. 以前介紹過的,就不再贅述.
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