華航"擁抱機"自中正國際機場23R跑道起飛爬升中. "擁抱機"是華航"台灣文創系列彩繪機"中的第一架,747-409機型,1997年12月出廠交機,編號B-18206. 華航當年斥資約40億新台幣購得.
2013年6月,華航讓這架當時機齡已經超過15年的747粉墨登場,貼上知名繪本作家幾米(Jimmy)的作品,化身為以"擁抱機"為名的彩繪機.
"擁抱機"以"地球寶貝"為中心,機身兩側共有8種幾米的圖像作品. 包括台灣東部外海瀕臨絕種的白海豚,澎湖特有的綠蠵龜,還有貓頭鷹,北極熊,企鵝與保育類犀牛等動物.
幾米的畫風純真,甚至帶有童稚色彩,但其實他本人是47年次. 直到40歲那年(1998),其作品才逐漸受到矚目.
其他在今天出現的班機,
華航B-18601, 737-809機型,1998年10月出廠交機. 華航當年斥資約11億8千萬新台幣購得,是首架引進的737-800系列,以取代原有的737-400系列.
B-18601在華航機隊中飛了兩年,於2000年11月調撥至子公司華信,而且噴上華信標準塗裝. 只是不到半年,便在隔年(2001)4月回到華航,再噴回華航塗裝.
2014年4月11日,B-1860在執飛CI-7916航班由仰光飛往桃園時,於37,000英呎高空,發現1L門旁的天花板上有疑似電器燒焦味,並且有火 花與煙霧. 組員隨即啟動滅火程序,並轉降曼谷,人機均安.
虎航9V-TAX, A320-232機型, 2011年9月出廠交機即進入虎航機隊,租自"Pembroke". 這架A320-232至今仍然維持虎航舊塗裝,機身上有老虎圖案. 之前已經介紹過虎航的新塗裝.
華航50周年紀念小彩繪至今仍未去除. B-18208, 747-409機型.
馬來西亞航空737-8H6機型,編號9M-MXD. 2011年3月出廠交機.
長榮航空第二架星空聯盟(Star Alliance)塗裝機, 編號B-16206, A321-211機型. 之前已經介紹過.
長榮Hello Kitty魔法機, 編號B-16331, A330-302機型. 之前介紹過.
國泰航空747-412客機,編號B-HKT. 1993年1月出廠交機.
這架747-412並非一手機. 他在出廠時是隸屬於新加坡航空,編號9V-SMQ. 12年後的2005年2月轉至以色列的"El Al Israel Airlines",改編號為4X-ELS. 直到2007年3月才賣給國泰.
國泰航空購買二手客機的例子並不普遍,尤其是機齡超過14年的747.
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