滄海一角 ~ FlyingName's Photo Blog

早在海軍引進"基隆艦"之前,海巡署已有同名艦服役. 這艘海巡署600噸級巡防救難艦原本是財政部關稅總局600噸級巡邏艦,1999年12月開工建造,2000年11月下水,2001年4月交船,當時命名為"雄星艦",是慶富造船廠為關稅總局建造的4艘600噸級巡防艦中的第2艘, 4艘總共耗資新台幣19億6千4百萬元.

海巡署連江艦是由中信造船公司所承造,屬於500噸級,採用鋼質船身與鋁合金上構. 艦上配有20機砲一門以及50機槍二挺.

燭台雙嶼原本是金山岬角的一部分,因為海浪與海風長年累月侵蝕,而成為獨立礁嶼. 小小礁嶼後來又被沖蝕出海蝕洞,形成"海拱",最後"海拱"頂部崩塌,只剩下兩側的柱狀岩體,便是現在的模樣.

"神秘海岸"位於金山水尾漁港旁,穿過海蝕岩洞即抵達. 早年一直是軍事管制區,解除管制後,外界才得以一窺此地海蝕岩岸之美. (End)

601旅"阿帕契貴婦團"事件鬧得沸沸揚揚,陸軍司令部預定今天下午召開對外說明會,各家電子媒體SNG轉播車中午過後已經在大漢營區側門集結.

以國內的空照(空中照測)市場而言,北台灣也並非全然是老大哥"大鵬航空"的地盤,偶爾也會有小老弟"群鷹翔航空"從台中飛來插花. 今天下午2:30左右,飛越龍潭上空的群鷹翔航空(Great Wing Airline)編號B-69896空中照測機即為一例.

"合豐五金行"位於台北市寧夏路,因為夜晚沒有營業,因此在人潮洶湧的寧夏夜市中,鐵門深鎖的騎樓顯得黯淡而冷清. 過往行人遊客來自五湖四海(港澳台陸都有,甚至還有日韓外籍觀光客),卻鮮少有人抬頭注意到陰暗鐵門上方,掛著一片小小的白色招牌,竟是于右任的墨寶.

中科院交通車,Hino廠牌,掛軍牌(for sure). 前擋玻璃有白色牌子標明"院區交通車".

E1000型推拉式(PP)自強號,車號E1025. 司機員見鐵道迷拍攝,熱情揮手打招呼.

(ED830攝於鶯歌桃園間尖山埔路.) 

台鐵EMU800型電聯車是EMU700的後繼車型,不但性能和舒適度提昇,外觀造型設計也比EMU700高明多了. 與EMU700相同,EMU800同樣是由"日本車輛"公司(Nippon Sharyo Ltd.)設計,該公司"豐川製造所"製造原型車,然後以授權技術轉移的方式交由"台灣車輛公司"接手生產.