B-28007  

遠東航空B-28007正從松山機場(RCSS)28跑道離地升空. 這架MD-83客機在1991年3月出廠,進入遠東機隊服務,轉眼已近23個年頭. B-28007是遠東航空第一架引進的MD-83客機,也是目前國內國籍航空公司僅存的3架MD-83之一(3架都在遠東航空機隊).

B-28007曾在2003年改為全白機身塗裝,直到2008年5月遠東宣佈暫停營運而停飛為止都未回復標準塗裝. 2011年4月,遠東復航時,B-28007仍未重新啟用,直到隔年(2012)才披著遠東新塗裝重現江湖.

B-28007  

McDonnell Douglas的MD-80系列其實是Douglas DC-9的改良型,因此在初期的型號名稱就是"DC-9-80".

MD-80自1979年開始生產,並於1989年推出改良型的MD-90,再於1995年提出MD-95設計. MD-80也於1999停產. 歷史經常會開大家玩笑,Douglas的DC-9當初便是以Boeing的727為商業假想敵,沒想到DC-9後來一再推出改良型,到了最後的MD-95正式生產前夕,McDonnell Douglas竟於1997年被Boeing併購,MD-95也因此被Boeing納入麾下並改名為717. 可惜717的銷售情況並不如預期,自1998年開始生產到2006年停產為止,總共只生產了156架.

B-28007  

遠東機隊除了現有的3架MD-83之外(B-28007,B-28025 和B-28027),在過去曾經擁有另一架MD-83,而且是唯一的一架二手MD-83,編號B-28031. 那架MD-83在1991年11月出廠後,幾經轉手,在1998年4月進入遠東機隊服務. 10年後的2008年7月,在遠東航空停航期間脫手易主. 離開遠航後,又被轉手了數次,現在服務於羅馬尼亞的Ten Airways航空公司,編號YR-OTY.

 

當天松山機場出現的其他班機,

B-5508  

中國國際航空B-5508. 2010年5月18號出廠的Boeing 737-86N. 租自GECAS. 2012年為了飛兩岸航線而拿掉五星旗.

 

JA651J  

日本航空(Japan Airlines)767-346ER,編號JA651J. 2010年9月30出廠.

JA651J  

 

B-6095  

中國東方航空A330-343, 編號B-6095, 2007年7月16日出廠.

B-6095  

B-6095  

B-6095  

松山機場10跑道進場的樣板構圖 - 圓山大飯店背景.

B-6095  

 

B-18303  

華航B-18303. 2004年12月出廠的A330-302. 之前在中正國際機場拍過.

B-18303  

 

 

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