進場中的長榮航空Helly Kitty Speed Puff(雲彩機)彩繪機,拉著彩帶,即將降落中正國際機場23R跑道. 這架A330-203客機於2005年5月出廠交機,編號B-16309,租自GECAS,租期12年至2017年5月止.
Helly Kitty雲彩機是長榮航空第二代第5架的Hello Kitty彩繪機. 之前介紹過,長榮曾在2005和2006年,推出2架第一代的Hello Kitty彩繪機,其中第2架正是B-16309. 因此這次已是B-16309第2次肩負Hello Kitty彩繪任務.
2005年5月出廠後,B-16309於隔年(2006)10月披上第一代Helly Kitty彩繪,直到2009年年初才卸下彩裝,恢復長榮標準塗裝. 2012年6月改為現在的Hello Kitty雲彩機.
其他今日出現航班,
深圳航空737-8AL客機,編號B-5377. 租自"中銀航空租賃"(BOC Aviation).
東方航空A320-214客機,編號B-9950. 2013年7月出廠交機. 租自"SMBC Aviation Capital".
SMBC Aviation Capital成立於2001年,總部位於都柏林(Dublin). 2012年被日本的住友三井集團(Sumitomo Mitsui Financial Group)收購,才改名為SMBC Aviation Capital. SMBC是"Sumitomo Mitsui Banking Corporation"的縮寫. SMBC Aviation Capital旗下現有機隊將近300架,另外有兩百多架已經下訂單但尚未接機.
長榮航空747-45E貨機,編號B-16407.
這架747-45E於1995年2月出廠時便加入長榮機隊,當時是客機,而且還是白機身的長榮舊塗裝,編號N407EV(美國籍). 1999年8月才改為現有編號B-16407. 2009年4月改裝為全貨機至今.
B-16407自出廠後,便由長榮租用. 1999年8月開始改為向"中國租賃股份有限公司"(即"中租迪和"的前身)租用,租期7年至2006年8月. 直到2007年12月才由長榮斥資新台幣17億餘買回這架當時機齡已經12年的747.
國泰航空B-HXJ, 1998年7月出廠交機的A340-313客機.
東方航空A330-243客機,編號B-5903. 2012年7月出廠交機.
天色逐漸黯淡,國泰航空B-HNH客機準備進場降落. 777-367機型.
B-HNH於1998年5月出廠交機時,是Boeing公司全球首架交付的777-300機型.
聯邦快遞FedEx貨機MD-11F, 編號N574FE. 1991年12月交機.
拍攝這張Photo時,腦海裡忽然浮現出電影"奇幻城市"(The Fisher King)中的紅武士(Red Knight)情景....
這架飛機在1991年12月出廠時是客機,由愛爾蘭的GPA租賃公司(Guiness Peat Aviation)購入,編號EI-CDI, 並租給印尼航空(Garuda Indonesia). 5年後租約期滿,改租給巴西的Varig航空公司, 改編號PP-VPN.
2004年6月,這架MD-11客機被賣給富國銀行(WFBN Wells Fargo Bank Northwest),改編號為美國籍的N499HE. 但是3個月後便轉手給聯邦快遞公司(Federal Express),改裝為MD-11F貨機. 2005年8月,改裝完成,並以新編號N574FE投入營運.
GPA創立於1975年,在80年代曾經是全球最大的商業飛機租賃公司. 90年代卻經歷數次財務危機與公司重組,最後在2005年3月改組並更名為現在的AerCap.
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