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之前已經介紹過我國海軍的中字號戰車登陸艦,今天在基隆拍到的是第二代的"中訓艦"(LST-208).

1944年2月19日,她於美國賓州匹茲堡內維爾島(Neville Island)下水,同年4月開始服役於美國海軍,立即投入亞洲太平洋戰區,編號LST-732. 二戰結束後於1946年6月除役,後來輾轉成為我國招商局(陽明海運前身)旗下貨輪,船名"萬國".

1949年大撤退期間,當時的"萬國輪"仍只是民用船隻,尚未加入我國海軍,卻也參與緊急後撤行動. 例如當年1月,位於首都南京的中央廣播電台南京總台於紊亂局面中積極運作,租得萬國輪,並於當月22日泊進南京下關碼頭,接著日夜趕工將已裝箱的千餘箱廣播器材裝備搬運上船. 但因老共即將封鎖長江航運的消息陸續傳來,因此緊急開航而留下大批仍來不及的裝運的器材. 2月抵達上海後,加裝中央廣播電台上海分台的重要器材,一併運往台灣.

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1954年8月14日,海軍當時的中訓艦(即第一代"中訓艦".原美軍編號LST-993,1944年4月下水)於浙江南麂列島海域擱淺.因船體受損嚴重最後決定放棄搶修,並於同年12月31日報廢除役. 隔年(1955)海軍接收招商局的這艘"萬國輪",沿用先前已報廢除役的"中訓"艦名與208舷號,這也就是服役至今的二代中訓艦.

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1949年大陸淪陷後,胡宗南將軍化名"秦東昌",於大陳島建立"江浙反共救國軍總指揮部",並編組為"海上突擊總隊",於大陸沿岸進行突擊襲擾,並搜檢來往船隻. 民國41年(1952)8月自共黨手中奪回南麂島與北麂島控制權. 1954年5月,蔣介石甚至搭乘LSM-245美亨艦親臨南麂島視察防務,這也是老蔣最後一次踏上浙江故土.

韓戰結束後,共產黨於1955年1月出兵攻下一江山,除少部份國軍負傷被俘之外,司令王生明與七百多名國軍全數陣亡. 迫使國軍於當年2月在美軍第七艦隊協助下,展開金剛計劃,緊急撤離大陳島軍民. 接著共軍在22日出動軍機轟炸南麂島,國軍立即展開"飛龍計劃",於25日凌晨全數撤離南麂島軍民.

Chiang_640.jpg (老蔣於1954年5月登上南麂島視察.取材自網路.)

 

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