麗星郵輪(SuperStar)多年來已經是基隆港的常客了,正因為司空見慣不足為奇,所以也少有按快門的慾念. 不過,雖通稱"麗星郵輪",但這幾年舟來船往,也換了幾艘船,今天在基隆拍到的是寶瓶星號(Aquarius).
這艘客輪在1993年由法國的"Chantiers de l'Atlantique"船廠建造完成,當時只是一艘3萬多噸的客輪,名為"Windward",隸屬於美國的"Norwegian Cruise Line"(NCL).
- 11月 24 週四 201619:00
寶瓶星號 (Aquarius)
麗星郵輪(SuperStar)多年來已經是基隆港的常客了,正因為司空見慣不足為奇,所以也少有按快門的慾念. 不過,雖通稱"麗星郵輪",但這幾年舟來船往,也換了幾艘船,今天在基隆拍到的是寶瓶星號(Aquarius).
這艘客輪在1993年由法國的"Chantiers de l'Atlantique"船廠建造完成,當時只是一艘3萬多噸的客輪,名為"Windward",隸屬於美國的"Norwegian Cruise Line"(NCL).
- 9月 03 週四 201518:03
Quantum of the Seas(海洋量子號)
排水量將近17萬噸的"海洋量子號"郵輪(Quantum of the Seas)今日首航基隆,創下基隆港開港以來最大噸位郵輪的紀錄.
這艘巨型郵輪隸屬於Royal Caribbean International(皇家加勒比國際公司). 由德國的Meyer Werft造船公司建造,耗資9億3千多萬美金, 2014年下水,註冊於巴哈馬.
Build Year: 2014
Gross Tonnage: 168,666 tons
Length: 347.08 m
Top Speed: 22 knots
Capacity: 4,180 passengers
Crew: 1,500
IMO: 9549463
- 5月 14 週四 201518:48
Sapphire Princess(藍寶石公主號)
今日停泊於基隆港東2碼頭的是"公主郵輪"(Princess Cruises)公司旗下所屬的"藍寶石公主號"(Sapphire Princess).
Build Year: 2004
Gross Tonnage: 115,875 tons
Length: 290 m
Top Speed: 22 knots
Capacity: 2,670 passengers
Crew: 1,170
IMO: 9228186
- 3月 01 週六 201420:16
Asuka II (飛鳥2號)夜景
(飛鳥2號泊於基隆港東2號碼頭.)飛鳥2號(Asuka II)和第一代的飛鳥號一樣,同樣隸屬於日本郵船株式會社(NYK, Nippon Yusen Kaisha),而且都是由日本長崎的三菱重工船廠(Mitsubishi Heavy Industries)建造.
- 2月 24 週一 201418:18
Nippon Maru(日本丸)與大阪商船株式會社
日本"商船三井"公司(MOL, "Mitsui O.S.K. Lines")旗下唯一的一艘客輪 - "Nippon Maru"("にっぽん丸", 國內一般譯為"日本丸")今日再度造訪基隆港.
這艘由三菱重工神戶造船廠在1990年完工的22,472噸豪華郵輪,其實是第三代的Nippon Maru. 之前的第一代和第二代分別是在1976和1990年退役.
- 2月 24 週一 201418:06
大破大立的Balmoral(巴爾莫勒爾)郵輪
巴哈馬籍客輪"Balmoral"("巴爾莫勒爾"號),在離開上一站香港之後,展開基隆港首航之旅,於今日抵達.
Build Year: 1988
Gross Tonnage: 43,537 tons
Length: 218.18 m
Top Speed: 22.5 knots
Cruising Speed: 18.5 knots
Capacity: 1,778 passengers
Crew: 510
IMO: 8506294
- 1月 26 週日 201418:06
Deutschland (德意志號)郵輪
德國籍的Deutschland郵輪("德意志號",但國內普遍翻譯成"德國號")在今年首航台灣,陸續停泊高雄,台中和基隆, 今天是第一次到訪基隆港. 雖然排水量只有22,496噸,在大型郵輪的排名中只能算是羽量級,但其實Deutschland是一艘相當有特色的郵輪.
不同於一般大型郵輪的摩登現代,Deutschland有著強烈的德意志文化風格,外型剛正嚴謹,內裝則是古典高雅. 若是在舷側漆上大形的紅十字圖案,則外觀幾乎和軍用醫療船沒有兩樣. 假如全船漆上海軍灰,更是酷似海軍大型人員運輸艦.
- 10月 31 週四 201318:42
DELHI HIGHWAY 運車船
"DELHI HIGHWAY"有著和一般"運車船"類似的奇特造型. 乍看之下會覺得她的船身設計特別高聳,但是若仔細觀察,就會發現她仍然俱備一般船隻同樣的船艏和船艉結構,只不過是隱藏在封閉船身的前後細缝空間中. 換句話說,為了儲運更多的車輛,便在原先上層甲板的上方建造更多的封閉空間,而且和船舷設計融為一體,因此會有這樣的錯覺.
"運車船"的英文名稱是"Pure Car Carrier"(簡稱PCC),嚴格說來,算是Roll-on/roll-off (RORO or ro-ro) ship的一種. 通常是用來運送大批的出廠新車.
- 10月 31 週四 201318:08
Mariner of the Seas(海洋水手號)@基隆港
"Mariner of the Seas"排水量高達13萬8千噸. 隸屬於Royal Caribbean International (皇家加勒比國際公司). 台灣的代理商將船名翻譯為"海洋水手號".
Build Year: 2003
Gross Tonnage: 138,000 tons
Length: 1,020 ft
Top Speed: 24 knots
Cruising Speed: 22 knots
Capacity: 3,114 passengers
Crew: 1,185
IMO: 9227510
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