滄海一角 ~ FlyingName's Photo Blog

麗娜輪原本隸屬於日本"津輕海峽輪渡株式會社",負責青森與函館間的高速航運. 2007年在澳洲Incat造船廠竣工,隨即投入營運. 原名"ナッチャンRera".
2012年,華岡集團斥資20多億台幣購入,撥交旗下"東聯航運股份有限公司"所有,並更名為"麗娜輪"(Natchan Rera),但仍維持原有外型塗裝. 在此之前,日本防衛省曾經一度考慮購入此船做為離島作戰運補的高速運輸艦.

沱江飛彈巡邏艦(PGG-618)是海軍依"迅海計畫"所建置的多功能三級艦,艦身為鋁合金材質具雷達匿蹤功能的穿浪型雙船體(WPC,Wave-Piercing Catamaran). 主要配備雄三與雄二反艦飛彈各8枚,此外還有76mm快砲和方陣近迫快砲各一,與兩具Mk-32三連裝魚雷發射器.
2009年,媒體首度發現軍方送審立法院的2010年度國防預算內,有海軍列入的"迅海"專案. 2012年5月,海軍以"高效能艦艇原型艦"案招標,最後由龍德造船廠以8.9億元新台幣得標,而作戰系統與武器裝備安裝整合則由中科院與海軍負責,總造價約21億3千萬台幣.

之前拍過的華航B-18352,A330-302客機,今天由羽田飛返松山時,持續南飛直到龍潭市區上空才低空180度調頭北返,翼尖拉著Vapor,飛行高度4,000英呎.

"國際商務航空(澳門)股份有限公司"(Macau Jet International)這架編號B-MAZ 的Dassault Falcon 2000LX 機型商務噴射機今天從澳門起飛後,於中午12:19左右飛越龍潭上空,飛行高度45,000英呎.
B-MAZ於2011年7月出廠交機後,即進入Macau Jet International服務. 該公司成立於2006年,目前仍以商務包機為主要業務,旗下除了B-MAZ之外,另外還有一架2012年4月購得的Falcon 2000,編號B-MAU.

Atlas Air(亞特拉斯航空)一架編號N855GT的 Boeing 747-87UF貨機,今日執飛5Y947航班,由安克拉治(Anchorage)飛往香港途中,於中午12:20左右飛越中壢上空,飛行高度38,000英呎.
N855GT其實已經是台灣上空的常客. 2013年5月出廠交機後,隨即租借給中東的Etihad Airways(阿提哈德航空)貨運部門,披著Etihad Cargo塗裝但維持原美籍編號,直到2016年8月才返回Atlas Air機隊.

兩架高麗棒子的飛機,在台灣上空沿著同樣的航線比翼雙飛,目的地同為漢城仁川機場.
左邊這架是自香港起飛的韓亞航(Asiana Airlines)747-48E客機,編號HL7423,飛行高度34,975英呎. 1997年5月交機投入韓亞航服務至今,機齡已近20年.

由渡輪望向淡水河岸,猶有歐式風格. 紅毛城,前清英國領事官邸和真理大學大禮拜堂. (End)
 

台中廣三SOGO夜景. (End)
 

藍牌軍車無誤,可惜沒有拍到車牌號碼,不知道所屬單位.
Toyota Corolla車系於1989年正式進口導入台灣市場,此後長時間高居進口車種年度銷售排行冠軍. 2001年,第9代Corolla (Altis)正式國產化.

華山引道位於華山文創園區以北,和市民大道之間. 華山文創園區開放後,這裡曾經仍是荒涼一片,少有人跡.直到近幾年綠化有成,每逢假日總有大批遊客在附近野餐曬太陽,被稱為"華山大草原". 但因為高牆與綠樹隔離,有些遊客並未注意到這裡有座大型的鐵路引道.