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中正國際機場(RCTP)航警局的Nisson Serena警車正在巡邏.
裕隆的Serena已於2012年停產,除了長久以來獲利不如預期之外,為了避免與自家品牌Luxgen MPV發生客源排擠效應也是原因之一.
Serena雖然是Multi-van廂型客車,外型卻不討喜. 方正保守的外觀設計卻缺乏豪華元素修飾,一般人第一印象甚至不容易區分它與得利卡或傳統商用貨車的差別.
雖然國內已經停產,日本還是有新改款車型繼續銷售.
(取材自日本Nisson)
照片中是日本新型的Serena. 線條雖然已經柔和些,但仍不脫原本的方正基調.
在日本有一定的"箱車"愛好者,偏偏Serena又缺少一些重要的"箱車"特點. 台灣就算引進Serena目前的最新車款,可能也不一定有亮眼的銷售量,畢竟外型看起來一整個說不出的怪...
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