停在"桃園商務航空中心"停機坪上的這架Gulfstream G450,是隸屬於Nomad Aviation(遊牧航空公司,不是"不准瘋"航空公司)的出租私人噴射機, 編號HB-JKJ.
這架G450在2011年8月出廠,Gulfstream原廠暫掛的Registration是N469GA(這種原廠暫掛的Registration其實沒有太大的識別意義,因為會有一堆飛機在出廠前都先後使用同一個暫時性的Registration). 出廠後並沒有買主,直到快兩年後的2013年4月,才由瑞士的Nomad Aviation買下做為出租的私人噴射飛機(或商務機),改編號HB-JKJ.
Nomad Aviation成立於2008年,主要的業務是出租私人噴射機. 目前旗下約有13架各型的私人噴射機,包括GulfStream, Bombardier, Embraer和Cessna,但是整個機隊並沒有統一的標準塗裝. 大部份的飛機都是瑞士籍("HB-"開頭),但是也有一架馬爾他(Melta)籍的Bombardier Challenger 604(編號9H-IPG),和摩洛哥(Morocco)籍的Bombardier同型機(編號CN-IAM).
有趣的是,不知是有心或無意,HB-JKJ在Nomad Aviation官網裡標示的"Year Built"是"2013". 這顯然錯誤的. (我也真是太閒了,還去注意到瑞士私人飛機租賃公司標示的飛機製造年份"造假".)
除了這家瑞士公司之外,新加坡有家成立於2006年的直昇機航空公司也叫"Nomad Aviation". 不過,與此主題無關,就不再贅述.
瑞士航空器的國籍編號是HB開頭,但卻不是瑞士所獨享. 她的鄰國 - 列支敦斯登(Liechtenstein)也是HB開頭.
列支敦斯登是歐洲的迷你小國. 這個國家沒有軍隊,卻有極高的國民所得. FlyingName十多年前曾經去過. 她的歷史複雜悠久又特殊,就像描寫歐洲中古世紀的電影一樣迷人而有趣. 列支敦斯登有飛機註冊,但是整個國家卻沒有一座機場,只有極少數的Helipad(直昇機停機坪).
瑞士和列支敦斯登共享國籍編號,而且無法從編碼方式區分(不像中港台澳,雖然都是B字頭,但是一看編碼就知道是誰家的飛機). 但是這也不足為奇,因為這兩個國家的關係非常非常密切. 例如,兩國雖然沒有任何軍事合作協議,但是列支敦斯登的國防工作實際上是由瑞士"暗中"肩負. 此外,列支敦斯登大部份的海關人員實際上是瑞士的公務員.
怎麼知道HB-JKJ是瑞士籍? 尾翼上有紅底白十字的瑞士國旗.
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