滄海一角 ~ FlyingName's Photo Blog

鳳江艦(PGG-607)仍維持雄二配備,並未升級. (End)

海軍"光華一號"成功級巡防艦中的子儀艦(PFG-1107),出現在威海營區. 因為拍攝角度不佳,因此就不多作介紹.

之前說明過海軍現役的骨董級拖救艦,也曾在另一篇文章中介紹二戰期間擊落6架日本神風特攻隊的海軍現役大漢艦(ATF-553). 那篇擊落6架神風特攻隊的報導不但至今高居本部落格人氣排行第二名,而且這個題材引起聯合報的注意,不久後便向海軍提出登艦採訪申請.

之前已經介紹過海軍濟陽級巡防艦(原美軍諾克斯級),也拍過其他同級艦, 今天輪值基隆威海營區的是淮陽艦(FFG-937).

之前介紹過海軍港務拖船大拖駁(YTB)與小拖駁(YTL). 今天並泊在牛稠港內的是大拖駁YTB-47與YTB-38.

"合字號"登陸艇如今在基隆已不常見,今天恰巧在牛稠港發現合功艇(LCU-498),順手拍下.

無論是就建造年代、服役時間、艦隻數量、參戰歷史或功能特性而言,"中字號"戰車登陸艦自服役以來,始終在我國海軍佔有相當重要的份量. 這種美軍在二戰時期因為戰事需求才緊急設計量產的"急就章"產品,在設計之初就沒有長期使用的規劃,卻因為種種因素,而在我國服役將近70年至今.

之前已經介紹過中華民國海軍現役的骨董級拖救艦. 這些美軍在二次世界大戰時期建造的艦隊遠洋拖船(Fleet Ocean Tug)雖然年事已高(船齡超過70年),卻迄今仍是我國海軍遠洋拖救的一線主力.

之前已經多次介紹過海軍"光華三號"錦江級飛彈巡邏艦與雄風三型超音速反艦飛彈,今天在基隆看到的湘江艦(PGG-611和)與淡江艦(PGG-605)剛好分別配置雄三與雄二反艦飛彈.

今天在基隆又看到之前介紹過的海巡署"連江艦"(CG-125). 上次只有拍夜景,今天補拍白天照片.

"基1165"拖船下水年代和船廠不詳. 排水量240噸,船長29.05公尺,最大拖力20噸.

今天在基隆發現之前介紹過的"錦江艦"(PGG-603, 海軍"光華三號計劃"錦江級原型艦),似乎正在進行大修工程. 不但卸除雄風二型反艦飛彈發射箱和40mm快砲,獨特的兩座式煙囪也拆下置於一旁碼頭. (End)

今天大老遠趕來基隆,主要就是為了這艘老共最大噸位的救難船-"南海救101",而且開放登船參觀.

之前已經介紹過同級姊妹艦"基隆艦"(CG-118), 今天在基隆拍到的是海巡署另一艘600噸級巡防救難艦-"花蓮艦"(CG-119).

之前已經介紹過"和星艦"(CG-101), 美國海岸防衛隊(Coast Guard)"熊級"巡邏艦(Bear Class Cutter)的台製山寨版. 可惜原始設計的直昇機大型停機坪甲板被更改成工作快艇置放平台.

早在海軍引進"基隆艦"之前,海巡署已有同名艦服役. 這艘海巡署600噸級巡防救難艦原本是財政部關稅總局600噸級巡邏艦,1999年12月開工建造,2000年11月下水,2001年4月交船,當時命名為"雄星艦",是慶富造船廠為關稅總局建造的4艘600噸級巡防艦中的第2艘, 4艘總共耗資新台幣19億6千4百萬元.

海巡署連江艦是由中信造船公司所承造,屬於500噸級,採用鋼質船身與鋁合金上構. 艦上配有20機砲一門以及50機槍二挺.

原美軍諾克斯級(Knox)的我國海軍濟陽級巡防艦在之前已經詳細介紹過. 今日輪值基隆威海營區的是海陽艦,編號FFG-936. 照片中可看見直昇機機庫,與機庫右上方的"直昇機起降指揮室". 可惜濟陽級服役至今超過20個年頭,甚至已經面臨屆退,但是海軍直昇機始終沒有解決方案,這些相關設備也因此派不上正式用途.

之前的文章已經先後介紹過光華三號錦江級飛彈巡邏艦與換裝雄風三型超音速反艦飛彈,今天在基隆拍到的是換裝雄三後的湘江艦(PGG-611)與資江艦(PGG-612).

 (這個角度的新北艦並不多見. 泊於基隆港"西1B"碼頭.)

之前的"新北艦 (CG 127, CG-127)"一文中,已經簡單介紹過這艘2,000噸級的新北艦. 該篇至今仍雄踞本部落格熱門排行榜第4名,原因不明.